京石項目部喜報（5-26）

公司黨政工團：

我們懷著喜悅的心情特向公司報喜。截至5月25日，京石項目部擔負施工的京石客專JS-2標段大福村跨保滄高速公路特大橋鉆孔樁施工全部完成。屆時，項目部管段內4座特大橋3008根鉆孔樁施工全部結束。

大福村跨保滄高速公路特大橋全長2686.14米，鉆孔樁840根。工程自開工以來，由于受征地拆遷政策因素的影響，施工進度受到嚴重干擾，涉及83戶拆遷戶的大福村拆遷工作2009年2月才開始，但拆遷戶中17家個體養殖場、加工廠因拆遷損失賠付不到位，一直阻擾項目部進場清運建筑垃圾。項目部多次向保定市、清苑縣政府書面報告，問題仍然得不到解決，在局指揮部和項目部共同與地方政府的協調下，直到2009年8月，大福工區人員才得以進場建點。但頻繁的阻工情況致使施工無法正常進行。2010年3月，經過項目部領導和負責征遷工作人員的不懈努力，在無數次的攻關之下，征遷問題得到初步解決，保滄高速公路南側59個墩身的鉆孔樁才開始施工。

為了搶回被耽誤的工期，項目部立即展開了搶工大干行動，通過倒排工期，制定日歷性進度計劃，明確責任人和獎罰措施，管理人員和施工協作隊搶晴天、戰雨天，不分晝夜，精心組織，合理安排，及時調整施工工序。現場管理人員日夜堅守在工作崗位上，隨時解決施工中出現的各類問題，確保鉆孔施工順利進行。經過項目部上下的艱苦奮戰，大福村跨保滄高速公路特大橋鉆孔樁施工終告結束。

目前，項目部正在加緊剩余承臺和墩身工程的施工，我們有信心打好最后的攻堅戰，為全面完成橋梁結構物工程畫上圓滿的句號。同時，為落實京石公司2010年11月全線橋面系工程及路基附屬工程全部結束的總工期目標，項目部已進行了新的施工組織和部署，橋面打磨及路基附屬施工已經展開。我們堅信，在公司領導的大力支持和公司各部門的幫助下，京石項目部的各項工作及施工生產進度將進一步提高和加快，保質保量按期完成京石公司的工期目標任務，為一公司取得京石客專建設的全面勝利，樹立良好的企業形象，做出我們應有的貢獻和努力。

              中鐵一局一公司京石項目部

             2010年5月26日